新车在磨合期的保养比较简单，非特殊情况下司机可以自己动手。在磨合期，汽车的磨合状态直接关系到汽车的寿命。在此期间，良好的保养将有利于汽车零部件的磨合。1.不要高速开车。新车在磨合期有限速。

国产车一般在40-70 km/h以内，进口车1000 km/h，节气门全开时，车速不能超过最大车速的80%。另外，开车时要注意发动机转速表和车速表，保证发动机转速和车速在中速下工作。一般来说，在磨合期，

(资料图片仅供参考)

发动机转速应为2000-4000转/分。2.不要让机器的速度太低。速度太低，正常使用时达不到磨合效果。行驶过程中，至少保持转速在2000至2500转/分之间。

3.及时换挡是为了避免在高挡、低挡、低挡、高挡行驶。不要长时间使用一个档位，也不要让车速在每个档位都达到极限。一般来说，每个档位的车速都控制在最高车速的3/4以内，具体来说，一档是25公里，

二档40公里，三档60公里，四档90公里，五档100公里；最好不要怠速行驶。不要把太多的重量放在机器上。一般来说，你应该用油给汽车增加一些动力。不要在一档或二档空转。5.避免超载。

如果新车在磨合期满负荷运转，会造成机器零部件的损坏。所以在行驶的前1000公里，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%。此外，为了减轻车身和动力系统的负荷，

应选择相对平坦的路面。6.研磨所有齿轮。从一档到五档，都要一直用，所以最好的办法就是在市区开。时不时的启停对机器也有好处(换句话说就是各种路况都在跑)。7.先从预热开始。这是给电喷车的。开始之前，

将钥匙转到二档，等待5-10秒后再启动。这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，调节油压和喷油量。因此，几秒钟后再启动，以保护新车发动机。8.不要过早投第一份保险。

有些人喜欢在第一次投保日之前修，其实并不好。首保的某个日期是有科学计算的，所以不建议提前去首保，一般2000或者2500公里。9.不要开太久，让机器有时间调整，也不要让它整天跑，像出租车一样。

最多让它休息几个小时，不要买新车。新鲜实用，周六周日满城跑，但不知道对车的伤害有多大。新车要跑完3000公里的磨合期，这是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基础。

为了使机械系统在未来保持最佳状态，延长其使用寿命，在此期间一定要小心驾驶。至于高速，磨床是不必要的。只要磨床磨好了，发动机的动力和密封性就好了，自然机车就强，高速就好。

没必要故意超速。你可以随心所欲地开车。现在，越来越多的人买新车。除了新车的各种装饰，新车磨合期要注意的问题也不要忽视，因为这会影响到你以后的车的油耗和使用寿命。

而一些新车车主的道听途说的行为，比如拉高速、跑长途，很可能对新车造成很大的伤害。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。